出行全過程中，因不正確出行習慣性造成 傷車、損車的案例數不勝數。而出行習慣性恰當是否，立即影響到高空作業車的使用期限。比如汽車發動機，假如養護恰當，開四十萬~五十萬千米都沒什么問題。而維護保養得不太好，很有可能十萬千米不上就需要維修，使用壽命差四五倍。

那麼，到底有(you)什么出行的(de)問(wen)題習慣性，非常(chang)容(rong)易(yi)傷車損車，卻常(chang)常(chang)被大(da)家忽略呢(ni)?消防車老濕機提示新(xin)手(shou)司機:這種(zhong)開車不(bu)良習慣務必改!

1.車子車齡越長(chang)，維護保(bao)養越懶

新(xin)汽車(che)的(de)(de)情(qing)況下，維(wei)護(hu)保養(yang)(yang)頻率(lv)(lv)很高，一(yi)點(dian)點(dian)難題(ti)就(jiu)跑(pao)汽車(che)4S店了(le)(le)。可(ke)以用車(che)久了(le)(le)，就(jiu)對車(che)子保養(yang)(yang)愈來愈不高度重視，劉先生便是在其(qi)中極端(duan)化(hua)的(de)(de)事例。實際上 ，汽車(che)的(de)(de)維(wei)護(hu)保養(yang)(yang)頻率(lv)(lv)，應(ying)與車(che)子車(che)齡正相關(guan)。車(che)輛使用時間越(yue)長(chang)、公(gong)里(li)(li)數越(yue)大(da)，維(wei)護(hu)保養(yang)(yang)應(ying)當(dang)越(yue)經常(chang)。例如新(xin)汽車(che)每5000千公(gong)里(li)(li)維(wei)護(hu)保養(yang)(yang)一(yi)次，十年的(de)(de)舊車(che)，應(ying)當(dang)每1000千米就(jiu)維(wei)護(hu)保養(yang)(yang)一(yi)次。現如今要求六年之上的(de)(de)老比較舊一(yi)點(dian)的(de)(de)車(che)，每一(yi)年需年審(shen)，就(jiu)是這個大(da)道理。

2.汽車方向(xiang)盤一把打(da)究竟 

在學駕照全過程中，教練員有時會讓學生“汽車方向(xiang)(xiang)盤打(da)究(jiu)竟 ”，那就是因(yin)為(wei)讓車跑位(wei)更精準(zhun)。但是學好之后(hou)，許多買車人仍然(ran)留下了(le)這種習慣(guan)性，乃至得寸(cun)進尺猛打(da)方位(wei)，這一(yi)習慣(guan)性很傷車，由于(yu)那樣做會使汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統的(de)球(qiu)籠、曲軸損壞大(da)大(da)的(de)加重。此外對有助(zhu)(zhu)推轉(zhuan)為(wei)的(de)車來講，當方向(xiang)(xiang)盤打(da)死(si)后(hou)助(zhu)(zhu)力泵的(de)輸(shu)出給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機的(de)液總流量較大(da)，使助(zhu)(zhu)推系(xi)統軟件內部汽壓和溫度大(da)幅度上升，易造成(cheng)助(zhu)(zhu)推系(xi)統軟件受損或泄露。

3.剎(cha)車踏板一(yi)腳踩究竟 

猛(meng)轟油門(men)，猛(meng)踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，是很多(duo)人喜愛的開車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)方法。現階段汔車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)關(guan)鍵應用盤(pan)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和鼓(gu)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)二種(zhong)。盤(pan)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)是選用汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片磨擦造成(cheng)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)踏(ta)板(ban)能，汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片是耗(hao)損件。常常猛(meng)踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，會巨大減少汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片的使用壽命(ming)。有的車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)能夠 4萬(wan)千米拆換汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片，有一些車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)一萬(wan)千米就需要拆換了。而鼓(gu)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)假如常常猛(meng)踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，也(ye)很容易造成(cheng) 剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)踏(ta)板(ban)超溫(wen)無(wu)效，危害安(an)全性(xing)。因而猛(meng)踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)是迫(po)不得已為(wei)此時才做的，平(ping)常開車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)或是需要以“點剎(cha)(cha)(cha)(cha)”為(wei)主導。

4.“遇(yu)上高(gao)低不平”給油門

許多人開車(che)姿勢又(you)(you)快(kuai)又(you)(you)猛(meng)，過橡膠減速(su)帶、溝坎(kan)不(bu)降速(su)。碰到坑坑洼(wa)洼(wa)道路(lu)，還增(zeng)加油門(men)踏(ta)板加速(su)。這種習慣性，輕(qing)則很容易危(wei)害(hai)車(che)轱轆(lu)手機定(ding)位系統，造成 汽(qi)車(che)方向跑偏，或危(wei)害(hai)輪胎壽命，重則危(wei)害(hai)車(che)子懸架，有時(shi)溝坎(kan)還會繼續刮蹭到車(che)子汽(qi)車(che)底(di)盤(pan)，乃(nai)至禍及汽(qi)車(che)發動機。

5.隨便左右道牙子

這(zhe)也(ye)是汽車(che)(che)車(che)(che)胎(tai)(tai)的(de)“兇手”。韓泰(tai)輪胎(tai)(tai)做了(le)統計分(fen)析(xi)，在我國(guo)，70%的(de)車(che)(che)胎(tai)(tai)毀壞源于汽車(che)(che)左(zuo)右道牙(ya)子。尤(you)其(qi)是側(ce)著(zhu)擠(ji)上道牙(ya)子，非(fei)常容(rong)易造成車(che)(che)胎(tai)(tai)裂開(kai)。此(ci)外，在企業、住宅小區找不(bu)著(zhu)停車(che)(che)位的(de)情(qing)況下(xia)，許多司機會使(shi)用花圃、路沿，把車(che)(che)斜著(zhu)停上一整天。卻不(bu)知道，這(zhe)類泊(bo)車(che)(che)方(fang)法，會使(shi)車(che)(che)胎(tai)(tai)氣壓長期不(bu)平衡，也(ye)極(ji)易導致輪胎(tai)(tai)鼓包。

6.汽(qi)柴(chai)油警(jing)報再次(ci)行車(che)

汽(qi)車(che)(che)油(you)箱警(jing)報(bao)燈假如(ru)會亮，就代表著汽(qi)車(che)(che)油(you)箱里(li)寥寥無幾。可是消防車(che)(che)老濕機都了(le)解，憑著剩下的汽(qi)柴油(you)，一(yi)般的車(che)(che)子都還能(neng)夠行(xing)車(che)(che)幾十公里(li)。假如(ru)汽(qi)柴油(you)總數缺少太多，在(zai)行(xing)車(che)(che)的狀態下，高(gao)壓油(you)泵(beng)(beng)不可以(yi)獲得(de)恰(qia)當潤(run)化和(he)減溫，非常(chang)容易導(dao)致泵(beng)(beng)殼的危害。